Hot Melt interior d'automòbil

1. Formulat com un bloc natural-blanc, basat en APAO-, el TH-861A és una fusió en calent d'interior d'automòbils veritablement verda que conté zero dissolvents, halògens o metalls pesants, que compleix totalment els límits de COV REACH, RoHS i OEM per a la qualitat de l'aire de la cabina.

2. Amb una viscositat de fusió de 7500 cps a 170 graus, aquesta fusió en calent per a l'interior d'automòbil ofereix un equilibri ideal entre l'aplicació a baixa -temperatura (160-180 graus) i l'adherència inicial alta, que permet tant l'esprai en espiral per a una cobertura d'àrea àmplia-i una extrusió precisa de perles sense flaccids o contorns complexos.

3. L'elevat punt de suavització de 135 ± 5 graus garanteix que els panells de les portes, els capçals, els guarniments de pilars i els substrats del respatller-del seient mantinguin les forces de cisalla per sobre de 3 MPa fins i tot després de 1000 h a 90 graus, superant totes les proves d'edat i fluïdesa de calor-OEM.

4. L'excel·lent estabilitat tèrmica proporciona una vida útil de 48 h a 180 graus amb una deriva de viscositat inferior al 5%, minimitzant la formació de carboni i l'obstrucció de broquets, de manera que les línies robòtiques poden executar diversos torns sense temps d'inactivitat costosos ni decoloració de l'adhesiu.

5. La flexibilitat superior a baixa-temperatura de fins a –40 graus garanteix un rendiment silenciós: no hi ha sorolls de fragilitat, esquerdes o "ticteig" durant les proves de ciclisme tèrmic, complint els requisits més exigents de NVH per a interiors de vehicles premium.

6. Compatible amb PP, ABS, PET, teixits no-teixits, escumes de barrera i catifes de perforació d'agulles-reciclades, TH-861A uneix substrats lleugers diferents sense imprimació, reduint el cost del material, els passos de muntatge i la petjada de carboni global.

Etiquetes populars: fusió en calent d'interiors d'automòbils, fabricants, proveïdors, fàbrica de fusió en calent d'interiors d'automòbils de la Xina